骑自行车在全国各地越来越受欢迎，上下班，锻炼和休闲。在2017年，有783名骑自行车在美国交通相撞事故中丧生。
现在就注册我们即将推出的一个 社区行人和自行车安全培训（cpbst） 讲习班在九月！这些研讨会是由合伙澳门葡京投注网站(备用网站)safetrec在整个加利福尼亚州提出的 加州走。该cpbst课程训练，澳门葡京投注网站如何提高行人和自行车的安全，使加州的社区更安全，更舒适的步行和自行车附近居民和卫生，交通和安全的倡导者。
欢迎回到 2019 safetrec交通安全事实博客系列， 我们拥有的一些加州最紧迫的交通安全问题，最近的数据！每天本周和下周，我们将重点针对一系列与安全相关的我们的道路议题的事实。在套管你错过了，昨天的职位是上 行人安全.
在今天的文章，探讨自行车安全safetrec的情况说明书。明天，我们将突出老化道路使用者安全的事实。
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社区行人自行车安全培训（cpbst）计划列车和动员社区解决行人和自行车的安全，并加强与当地官员和机构的工作人员合作。这项研究简要总结了2018年完成cpbst节目的评价。
安全和妇女安全的看法是影响美国内循环的性别差距普遍因素。在这项研究中，在旧金山的市场区南部的使用自行车道的发现，只有29％的骑车者，尽管占该地区人口的50％为女性。这项研究简短总结循环时在这项研究中妇女安全的看法中发现的主要问题。
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在本文中，在非机动车交通安全的担忧和围绕三个大学校园被从校园社区本身来源交通安全信息相比较警察报告的碰撞数据进行评估。在众包交通安全数据既包括自我报告的崩溃以及感知危险的位置。碰撞数据分析的结果表明，警察报告中出现死机和校园周边地区underrepresent非机动车的安全问题。
We are excited to share this guest blog post by Margaux Mennesson, Marketing & Communications Manager with the Safe Routes Partnership. 该 原帖 出现在安全路线合伙博客上2019年8月7日。
交通安全决策主要基于从警方冲突报告的信息。然而，多项研究表明，这种报告往往underrepresent自行车和行人的碰撞。漏报可能导致事故率的不准确的评估，并可能不足或高估道路安全应对措施的效果。本次审查审查10项研究是用数据联动，探索警方报告碰撞行人和/或骑自行车受伤的潜在漏报。
